Stoßdämpfer-Staubschutz für Mazda OE 4B0 512 131N

Besonderheit

Der stoßdämpfende Block aus Polyurethan verfügt über eine ausreichende Steifigkeit in vertikaler Richtung, um eine geringe Verformung bei großen vertikalen Belastungen zu gewährleisten.Der Gummiblock weist in horizontaler Richtung eine gewisse Elastizität auf und kann sich an die horizontale Verschiebung des Balkens anpassen, die durch Bremskraft, Temperatur, Betonschrumpfung, Kriechen und Belastung verursacht wird.
Als Funktion passt sich der Gummiblock auch der Drehung der Brücke an.
1. Die Abmessungen können je nach Kundenwunsch angepasst werden, maschinelles Präzisionsschneiden, es gibt eine Toleranz von 1-2 mm.
2. Fortschrittliche Produktionstechnologie, sauberes Schneiden, feine Textur, gleichmäßige Dicke und glatte Oberfläche.
3. Hohe Elastizität und Superduktilität, starke Druckfestigkeit, hochwertiges Material, langlebig.

Detail

Staubstiefel
Die Staubschutzhülle dient zum Schutz der Kolbenstange des Stoßdämpfers, um sie jederzeit glatt/sauber zu halten, so dass die Kolbenstange nicht durch Staub verunreinigt wird und gleichzeitig verhindert wird, dass die Öldichtung dadurch erodiert wird Ablagerungen, um zu verhindern, dass die Öldichtung und die Kolbenstange altern und ihre Pufferkapazität verlieren.Wenn der Schutzumschlag altert und beschädigt ist, sollte der Stoßdämpfer gemeinsam ausgetauscht werden.Wenn der Stoßdämpfer kein Problem darstellt, sollte der Staubmantel bei Beschädigung rechtzeitig ausgetauscht werden, da sonst die Öldichtung und die Kolbenstange korrodieren und der Stoßdämpfer Öl verliert.
Pufferblock
Wenn das Fahrzeug auf einer schwierigen holprigen Straße fährt, werden die Stoßdämpfer und Federn bis zum Ende zusammengedrückt, und wenn die Karosserie und das Aufhängungssystem mit Stahl in Kontakt kommen, kommt es zu heftigen Stößen und ungewöhnlichen Geräuschen, die Auswirkungen haben den Fahr- und Fahrkomfort.Zu diesem Zeitpunkt wird auch der Pufferblock durch hohen Druck belastet, um die Stoßdämpfung zu unterstützen und die Feder eine gewisse Rolle bei der Dämpfung zu spielen.

Spezifikation