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Auto Autoteile Absorber Bump
Polyurethan-Pufferblöcke haben viele hervorragende Eigenschaften, darunter hohe mechanische Festigkeit, gute Isolierung, Explosionsschutz, Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit, Kältebeständigkeit, Ölbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit.Verglichen mit den derzeit in unserem Land verwendeten Puffern vom Gummi-, Feder- und hydraulischen Typ haben Polyurethanpuffer nicht nur eine weit überlegene Pufferleistung, sondern auch ein geringes spezifisches Gewicht, eine einfache Struktur, niedrige Kosten und eine einfache Installation und Wartung.
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Vorderer Stoßdämpfer-Reparatursatz PU-Puffer
Merkmal 1. Lösen Sie effektiv das Problem der schwachen Stoßdämpferfeder und stellen Sie die Stoßdämpferleistung wieder her.2. Durch die Anwendung des Pufferprinzips wird die Stoßdämpfungsleistung offensichtlich verbessert, und Sie können den Komfort von Mercedes-Benz genießen.3. Schützen Sie den Stoßdämpfer und das Aufhängungssystem und vermeiden Sie das Austreten von Öl aus der Öldichtung des Stoßdämpferkerns.4. Die Testergebnisse können die Lebensdauer des Stoßdämpfers um mehr als das Zweifache verlängern.5. Reduzieren Sie den Lärm während der Fahrt.6.... -
Ausgezeichneter mechanischer PU-Absorber Anschlagpuffer
Der Automobilstoßfänger weist beim Zusammendrücken nur eine sehr geringe seitliche Ausdehnung auf, hat gute physikalische Eigenschaften, kann auf kleinem Raum dennoch eine hochwertige Leistung erbringen und eignet sich sehr gut für Automobilteile, die großen dynamischen Belastungen standhalten müssen..Die Resonanzfrequenz des Pufferblocks ist weit entfernt von der Straßengeräuschresonanzfrequenz von 15 bis 20 Hz, wodurch der Resonanzeffekt zwischen den Körperteilen und dem Boden effektiv reduziert und eine hervorragende Stoßdämpfung und Geräuschreduzierung erzielt werden kann.
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PU Customized Car Bump Stop für Kfz-Stoßdämpfer-Tuning-Autoteile
Es ist ein aktiver Teil der Federung und wirkt wie eine zusätzliche Feder.Progressive Lastumlenkung beim Übergang in die volle Kompression – Vermeidung von Schäden an Aufhängungssystem und Fahrwerk.
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