Welche Funktion hat der Pufferblock am Stoßdämpfer des Autos?

Die Funktion des Stoßdämpfers ist ebenso leicht zu verstehen wie sein Name: „Stoßdämpfung“.Im Allgemeinen trägt der stoßdämpfende Gummiblock bei Neuwagen dazu bei, das Fahren komfortabler zu machen;Wenn die stoßdämpfende Feder über einen längeren Zeitraum verwendet wird, ist sie aufgrund mangelnder Elastizität häufig unempfindlich und kann leicht zu Unfällen führen.Ein Stoßdämpfer kann die komplexe und teure Änderung der Stoßdämpferfeder ersetzen.Die unterschiedlich aufgebauten Stoßdämpfer haben unterschiedliche Auswirkungen auf die Pufferblöcke.

Funktionseinführung

(1) Fahrstabilität umfassend verbessern, Fahrkomfort erhöhen und Fahrspaß genießen;
(2) Es kann die Vibrationen der Karosserie in begrenztem Maße reduzieren und die Geräusche des Aufhängungssystems absorbieren;
(3) Lösen Sie das Problem der schwachen Feder und vergrößern Sie den Körper um 0,2 bis 0,3 cm, aber die Tragfähigkeit kann dadurch nicht effektiv verbessert werden.
(4) Begrenzte Pufferung und Absorption des durch die unebene Straße verursachten momentanen Drucks, um Schäden am Stoßdämpfersystem zu vermeiden (Achtung: Eine Überschreitung des Grenzwerts führt zu Schäden am Stoßdämpfersystem).

Missverständnisse und Fragen

Wenn die Feder bereits schwach ist und der Körper beim Zusammendrücken sehr tief absinkt, kann die Feder durch den Einbau des Puffergummis unterstützt und entlastet werden, was als Erhöhung der Körperhöhe verstanden werden kann.Normalerweise 0,2–0,3 cm oder mehr, je nach Federabstand, Federdurchhang usw.
Wenn es sich jedoch um eine neue Feder handelt, ist es unter normalen Umständen nicht möglich oder notwendig, die Höhe der Fahrzeugkarosserie zu erhöhen, es sei denn, die Größe des installierten Pufferklebers ist größer als der Federabstand und ein bestimmter Abschnitt der Feder wird durch den Pufferkleber gewaltsam nach oben gedrückt, was falsch ist..Achten Sie daher darauf, die Art des Puffergummis passend zum Federabstand zu wählen.

Lärm reduzieren

Zunächst muss klar sein, dass es sich bei dem Puffergummi nicht um einen Schalldämpfer handelt.Es ist nicht wie die von einigen Unternehmen propagierte „80-prozentige Lärmreduzierung“ und „40-prozentige Lärmreduzierung“.Diese Aussagen sind offensichtlich nicht wissenschaftlich und unvollständig.Es muss jedoch berücksichtigt werden, dass Puffergummi den Lärm in gewissem Maße (je nach Situation) reduziert.Wenn einige Fahrzeuge beispielsweise mit schweren Gegenständen beladen sind oder auf unebenen Straßen fahren, erzeugen das Federungssystem und die Umgebungsposition häufig Reibungs- und Kollisionsgeräusche.Nach der Installation des Pufferklebers ist dieses Problem gelöst und einige Umgebungsgeräusche werden relativ absorbiert.Oder einfacher ausgedrückt: Da der Puffergummi die Stabilität und den Komfort beim Fahren verbessert, werden einige der ursprünglichen Geräusche natürlich etwas reduziert.

Last verbessern

In den meisten Fällen handelt es sich hierbei um ein großes Missverständnis.Normalerweise haben wir die Erfahrung gemacht, dass die Karosserie des Autos, wenn es mit schwerer Ladung beladen ist, sehr tief abgesenkt wird (die Feder wird zusammengedrückt), und selbst beim Passieren der Bodenschwelle müssen wir vorsichtig sein;Wenn der Pufferkleber eingebaut ist, befindet sich der Pufferkleber in der Feder.Der mittlere Teil übernimmt die Rolle der Stütze und Entlastung.Bei gleicher Ladung wird die Karosserie nicht so tief gedrückt (der Hartgummiblock wird in der Mitte der Stoßdämpferfeder blockiert und der Federabstand ist deutlicher erkennbar).Mit anderen Worten: Wenn das Puffergummi nicht vorhanden ist, ist eine begrenzte Erhöhung der Tragfähigkeit möglich, bevor es zu Schäden kommt.
Zwar ist der stoßdämpfende Pufferblock nicht sehr auffällig, aber Gold glänzt immer und hat auch bei kleinen Gegenständen seine Bedeutung.Fassen Sie die drei Vorteile des stoßdämpfenden Gummiblocks zusammen: Komfort: Reduzieren Sie die Vibrationen der Karosserie erheblich und verbessern Sie den Fahrkomfort.Der Straßen- und Vibrationslärm wird stark reduziert und das Fahren ist ruhig und komfortabel.Sicherheit: Erhöhen Sie das Fahrgestell, verringern Sie den Zusammenbruch der Karosserie und verhindern Sie, dass das Fahrgestell reibt.Unterdrückt Kurvenrollen und Heckbewegungen und verkürzt den Bremsweg.Wirtschaftlichkeit: Lösen Sie effektiv das Problem schwacher und harter Federn und verbessern Sie die Stoßdämpfungsleistung des Originalautos.Schützen Sie Stoßdämpfer, Kugelgelenke und Aufhängungssysteme und sparen Sie so Wartungskosten.Verlängern Sie die Lebensdauer der Bremsbeläge.